Αποτυχία Έγχυσης Μέρος Μηχανής Χύτευσης Κάθετης Έγχυσης

(I): Μέθοδοι θεραπείας για αποτυχία έγχυσης κόλλας:
(1): Το ακροφύσιο είναι φραγμένο από ξένα σώματα. Ελέγξτε εάν το ακροφύσιο είναι φραγμένο. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το ακροφύσιο.
(2): Το ακροφύσιο διανομής είναι σπασμένο. Αποσυναρμολογήστε τη φλάντζα για να ελέγξετε εάν το ακροφύσιο διανομής είναι σπασμένο. Αντικαταστήστε το ακροφύσιο διανομής.
(3): Η βαλβίδα κατεύθυνσης έγχυσης έχει κολλήσει. Ελέγξτε εάν η βαλβίδα κατεύθυνσης έχει τάση 24 V και η αντίσταση του πηνίου είναι 15-20 ohms. Εάν είναι κανονικό, η βαλβίδα είναι φραγμένη. Καθαρίστε τη βαλβίδα ή αντικαταστήστε τη βαλβίδα κατεύθυνσης.
(4): Η ράβδος του εμβόλου ψεκασμού έχει σπάσει. Χαλαρώστε το παξιμάδι της ράβδου του εμβόλου ψεκασμού και ελέγξτε εάν η ράβδος του εμβόλου έχει σπάσει. Αντικαταστήστε τη ράβδο του εμβόλου.
(5): Η θερμοκρασία του βαρελιού είναι πολύ χαμηλή. Ελέγξτε εάν η πραγματική θερμοκρασία φτάνει στο σημείο τήξης που απαιτείται για το υλικό. Επαναφέρετε τη θερμοκρασία της κάννης.
(6): Η τσιμούχα λαδιού του εμβόλου ψεκασμού είναι κατεστραμμένη. Ελέγξτε εάν η τσιμούχα λαδιού του εμβόλου είναι κατεστραμμένη. Αντικαταστήστε τη τσιμούχα λαδιού.
(II): Μέθοδοι θεραπείας για δυνατό ήχο έναρξης ένεσης:
(1): Η ταχύτητα έγχυσης ξεκινά πολύ γρήγορα. Παρατηρήστε τις αλλαγές στην ταχύτητα έγχυσης. Ρυθμίστε τη ροή και την ταχύτητα έγχυσης.
(2): Υπάρχει αέρας στο κύκλωμα λαδιού. Παρατηρήστε αν υπάρχει δόνηση σε κάθε ενέργεια.
(III): Δυνατός ήχος κατά τη μετάβαση από χύτευση με έγχυση σε χύτευση με τήξη. Διάλυμα:
(1): Η ταχύτητα μετατροπής της δράσης είναι πολύ γρήγορη κατά τη χύτευση με έγχυση. Ελέγξτε εάν το καλούπι έγχυσης έχει αυξήσει την πίεση συγκράτησης. Αυξήστε την πίεση συγκράτησης, ρυθμίστε το επίπεδο έγχυσης και προσθέστε καθυστέρηση χύτευσης τήξης.
(IV): Ασταθής όγκος ένεσης. Διάλυμα:
(1): Η τσιμούχα λαδιού του κυλίνδρου λαδιού έχει φθαρεί. Παρατηρήστε τη διατήρηση της πίεσης του μανόμετρου. Αντικαταστήστε τη τσιμούχα λαδιού.
(2): Το ακροφύσιο κόλλας και ο δακτύλιος κόλλας έχουν φθαρεί. Χρησιμοποιήστε 2 καλούπια έγχυσης για έλεγχο. Αντικαταστήστε το σετ τριών τεμαχίων ακροφυσίου κόλλας.
(3): Το βαρέλι έχει φθαρεί. Χρησιμοποιήστε 2 καλούπια έγχυσης για να ελέγξετε, αποσυναρμολογήστε το σωλήνα υλικού για να ελέγξετε τη φθορά. Αντικαταστήστε τον κύλινδρο χύτευσης τήξης.
(V): Ημιαυτόματη δράση χωρίς έγχυση. Διάλυμα:
(1): Η πλατφόρμα σκοποβολής δεν σταματά να κινείται προς τα εμπρός. Ελέγξτε εάν ο διακόπτης διαδρομής πριν από την πλατφόρμα βολής ή το καλούπι σύσφιξης είναι κανονικός. Ελέγξτε το κύκλωμα και τον διακόπτη διαδρομής.
(2): Το σύρμα έχει σπάσει. Ελέγξτε το κύκλωμα. Επανακαλωδίωση.
(3): Το καλούπι σύσφιξης μηδενίζεται. Όταν η άρθρωση είναι ισιωμένη, η θέση είναι 0. Ρυθμίστε ξανά τη μηδενική θέση του ηλεκτρονικού χάρακα.
(VI): Όταν η ημιαυτόματη/πλήρως αυτόματη λειτουργία βρίσκεται σε εξέλιξη, η θερμοκρασία της κάννης υπερβαίνει σταδιακά την καθορισμένη τιμή. Διάλυμα:
(1): Η ταχύτητα τήξης είναι πολύ γρήγορη. Χρησιμοποιήστε ένα στροφόμετρο για να ελέγξετε εάν η ταχύτητα της βίδας είναι πολύ γρήγορη. Μειώστε την ταχύτητα τήξης.
(2): Η αντίθλιψη είναι πολύ μεγάλη. Παρατηρήστε το προϊόν και την τιμή του μετρητή αντίθλιψης και μειώστε την αντίθλιψη όσο το δυνατόν περισσότερο.
(3): Η βίδα και η κάννη τρίβονται. Αφαιρέστε τη βίδα και την κάννη και ελέγξτε τη φθορά. Αντικαταστήστε την κάννη ή τη βίδα.
(4): Η ρύθμιση θερμοκρασίας δεν είναι σωστή. Ελέγξτε εάν η πραγματική θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή. Επαναφέρετε τη θερμοκρασία.
(5): Η θερμότητα διάτμησης που εφαρμόζεται στο πλαστικό είναι πολύ μεγάλη. Ελέγξτε την άνοδο της θερμοκρασίας του μπροστινού και του μεσαίου τμήματος. Μειώστε την ταχύτητα τήξης και την αντίθλιψη.
(VII): Η βίδα κάνει θόρυβο κατά τη διάρκεια της τήξης. Διάλυμα:
(1): Ο άξονας μετάδοσης κίνησης δεν έχει τοποθετηθεί σωστά. Ξεχωρίστε τη βίδα και περιστρέψτε τη για να ελέγξετε αν ακούγεται ήχος. Εάν υπάρχει, αφαιρέστε το ρουλεμάν αεροπλάνου. Συναρμολογήστε ξανά.
(2): Το ρουλεμάν αεροπλάνου έχει σπάσει. Διαχωρίστε τη βίδα και ελέγξτε εάν υπάρχει θόρυβος στο περιστρεφόμενο τμήμα. Αντικαταστήστε το ρουλεμάν αεροπλάνου.
(3): Η βίδα είναι λυγισμένη. Αφαιρέστε τη βίδα και ελέγξτε. Αντικαταστήστε τη βίδα.
(4): Υπάρχουν ρινίσματα σιδήρου στη βίδα. Αποσυναρμολογήστε τη βίδα και ελέγξτε. Καθαρίστε τη βίδα.
(5): Χρησιμοποιήστε μια ένδειξη καντράν για να ελέγξετε και να ρυθμίσετε την ομοαξονικότητα της βίδας. Ένα άλμα περίπου 0,05 mm είναι φυσιολογικό.
(VIII): Μέθοδοι επεξεργασίας για την αποτυχία τήξης της κόλλας:
(1): Καμένα ρουλεμάν ή έκρηξη άξονα μετάδοσης. Ξεχωρίστε τη βίδα και λιώστε ξανά την κόλλα και παρατηρήστε τον ήχο. Αντικαταστήστε το ρουλεμάν.
(2): Υπάρχουν ρινίσματα σιδήρου στη βίδα. Διαχωρίστε τη βίδα και την κάννη και ελέγξτε αν υπάρχουν ρινίσματα σιδήρου στη βίδα. Αποσυναρμολογήστε τη βίδα και καθαρίστε την.
(3): Η βαλβίδα τήξης είναι φραγμένη. Χρησιμοποιήστε ένα εξαγωνικό κλειδί για να σπρώξετε τον πυρήνα της βαλβίδας για να δείτε αν κινείται. Καθαρίστε την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα.
(4): Ο κινητήρας τήξης είναι κατεστραμμένος. Διαχωρίστε τον κινητήρα τήξης και το τήγμα δεν περιστρέφεται. Αντικαταστήστε ή επισκευάστε τον κινητήρα τήξης.
(5): Το πηνίο θέρμανσης έχει καεί. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε αν είναι φυσιολογικό. Αντικαταστήστε το πηνίο θέρμανσης.
(6): Το βύσμα είναι χαλαρό. Ελέγξτε εάν το βύσμα του συστήματος λαδιού κόλλας τήξης έχει κακή επαφή. Συνδέστε το βύσμα σφιχτά. Ελέγξτε αν υπάρχει τροφοδοτικό 24.
(IX): Η αντίθλιψη δεν μπορεί να ρυθμιστεί κατά την επεξεργασία της κόλλας τήξης:
(1): Η βαλβίδα αντίθλιψης είναι σπασμένη. Αυξήστε την αντίθλιψη κατά την εκφόρτωση. Ελέγξτε εάν η βίδα υποχωρεί. Καθαρίστε τη βαλβίδα αντίθλιψης.
(X): Το προϊόν έχει μαύρα στίγματα. Επεξεργασία:
(1): Η βίδα έχει εναποθέσεις άνθρακα. Ελέγξτε και καθαρίστε τη βίδα και την κάννη.
(2): Η κάννη έχει εναποθέσεις άνθρακα και το βοηθητικό μηχάνημα δεν είναι καθαρό. Ελέγξτε εάν υπάρχει σκόνη στον τροφοδότη. Γυαλίστε την κάννη και καθαρίστε τη βοηθητική μηχανή.
(3): Το συγκρότημα ακροφυσίου κόλλας έχει διαβρωθεί. Ελέγξτε το ακροφύσιο κόλλας. Αντικαταστήστε το συγκρότημα ακροφυσίου κόλλας.
(4): Η φλάντζα και το ακροφύσιο έχουν εναποθέσεις άνθρακα. Καθαρίστε και αντικαταστήστε.
(5): Οι πρώτες ύλες είναι ακάθαρτες. Ελέγξτε τις πρώτες ύλες. Αντικαταστήστε τις πρώτες ύλες.
(6): Η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή και η αντίθλιψη της κόλλας τήξης είναι πολύ μεγάλη. Ελέγξτε τη θερμοκρασία κάθε τμήματος. Ψύξτε και μειώστε την αντίθλιψη.
(XI): Η βίδα έχει κακή ανάμειξη χρωμάτων. Επεξεργασία:
(1): Υλικό πρόβλημα. Ελέγξτε την ποιότητα του τόνερ. Αντικαταστήστε το υλικό.
(2): Η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή. Ελέγξτε την πραγματική θερμοκρασία και την απαιτούμενη θερμοκρασία του υλικού. Αυξήστε τη θερμοκρασία.
(3): Η αντίθλιψη είναι πολύ χαμηλή, ελέγξτε την αντίθλιψη. Αυξήστε την αντίθλιψη.
(4): Ο χρόνος ανάμειξης είναι σύντομος. Αυξήστε το χρόνο ανάμειξης ή αντικαταστήστε τον με μια κεφαλή ανάμειξης.
(5): Η ταχύτητα είναι πολύ χαμηλή. Ελέγξτε την ταχύτητα της βίδας. Αυξήστε την ταχύτητα της βίδας.
(XII): Πώς να αντιμετωπίσετε την έλλειψη εξαγωγής κόλλας:
(1): Η αντίθλιψη είναι υψηλή. Ελέγξτε την ταχύτητα του ακροφυσίου κατά τη χειροκίνητη τήξη της κόλλας. Μειώστε την αντίθλιψη.
(2): Το σύρμα έχει σπάσει. Η βαλβίδα εξαγωγής κόλλας είναι σπασμένη.
(3): Το καρούλι της βαλβίδας κατεύθυνσης δεν είναι εύκαμπτο. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen για να πιέσετε το καρούλι για να ελέγξετε αν είναι ελεύθερο να κινηθεί. Καθαρίστε το καρούλι.
(XIII): Πώς να αντιμετωπίσετε την ταλάντευση της ουράς του κινητήρα κατά τη διάρκεια της τήξης της κόλλας:
(1): Το ρουλεμάν έχει σπάσει. Παρατηρήστε εάν υπάρχει μη φυσιολογικός ήχος κατά την τήξη της κόλλας. Αντικαταστήστε το ρουλεμάν.
(2): Το ρουλεμάν δεν έχει ρυθμιστεί σωστά. Παρατηρήστε εάν ο άξονας μετάδοσης κίνησης ταλαντεύεται. Ρυθμίστε ξανά το διάκενο.
(3): Η βίδα έχει παραμορφωθεί. Διαχωρίστε τη βίδα και παρατηρήστε την περιστροφή του άξονα μετάδοσης. Αντικαταστήστε τη βίδα.
(4): Το χάλκινο χιτώνιο της πίσω πλάκας της πλατφόρμας βολής έχει φθαρεί και οι δύο ράβδοι οδήγησης έχουν παραμορφωθεί ή οι βίδες στερέωσης έχουν χαλαρώσει. Παρατηρήστε εάν τα χάλκινα χιτώνια των δύο πλακών είναι αλεσμένα από σκόνη χαλκού. Αντικαταστήστε το χάλκινο χιτώνιο.
(XIV): Η δράση της ένεσης είναι δύο φορές
(1): Το άνοιγμα του ακροφυσίου είναι πολύ μικρό και η αντίσταση κατά την έγχυση είναι πολύ μεγάλη.
(2): Το πηνίο θέρμανσης του ακροφυσίου έχει σπάσει, ελέγξτε το πηνίο θέρμανσης ή αντικαταστήστε το.
(3): Ελέγξτε εάν η έξοδος ροής πίεσης έχει αλλάξει.
(XV): Λόγοι για το σπάσιμο της βίδας
(1): Η κίνηση της έγχυσης δεν είναι συγχρονισμένη, προσαρμόστε τον συγχρονισμό της κίνησης της έγχυσης κατά ±0.05
(2): Ο κύλινδρος έγχυσης δεν είναι συγχρονισμένος, ρυθμίστε τον συγχρονισμό του κυλίνδρου έγχυσης κατά ±0.05
(3): Η απόδοση της πρώτης ύλης και της μηχανής χύτευσης με έγχυση δεν είναι συμβατή.
(4): Η θερμοκρασία δεν φτάνει στο σημείο τήξης του υλικού που χρησιμοποιείται.
(5): Περιμένετε μέχρι να επιτευχθεί η θερμοκρασία πριν γυρίσετε τη βίδα.
(6): Ο σωλήνας θέρμανσης έχει καεί και δεν θερμαίνεται, ελέγξτε εάν υπάρχει λειτουργία κατά του κρυολογήματος και αντικαταστήστε το σωλήνα θέρμανσης.